Reddingsboei solide pictogram Manufacturers

Reddingsvesten zijn onder te verdelen in twee soorten: opblaasbare reddingsvesten en schuim reddingsvesten. De speciale reddingsvesten aan boord zijn over het algemeen opblaasbaar, rood/oranje voor de bemanning en geel voor de passagiers. Felgekleurde reddingsvesten kunnen mensen helpen die in het water zijn terechtgekomen om te worden gevonden en gered, terwijl ze tegelijkertijd warm blijven en warmteverlies van het lichaam voorkomen.

1. Vanaf het moment dat u het land verlaat, moet u een reddingsvest voor de zeevisserij dragen om te voorkomen dat u in zee valt. De meeste mensen zijn verlamd, negeren de belangrijke rol van reddingsvesten voor de zeevisserij en denken dat ze een goed waterpeil hebben en geen reddingsvesten voor de zeevisserij hoeven te dragen. In feite is de zee toch geen land. Golven, draaikolken, riffen en plotseling slecht weer kunnen op elk moment gevaarlijk zijn. Je kunt niet alleen achterover leunen en ontspannen als je goed bent in water, zelfs als de mariniers reddingsvesten dragen en op het strand landen, gewone mensen, enz. Onnodig te zeggen. Daarom moet u een reddingsvest voor de zeevisserij dragen als u op zee gaat vissen.

Marine reddingsvest, (MarineChildLifejacket), geschikt voor levensreddend gebruik van alle soorten mensen aan oceaankusten en rivieren in het binnenland. Het drijfvermogen van het reddingsvest is groter dan 113N na 24 uur onderdompeling in het water en het verlies aan drijfvermogen van het reddingsvest moet minder dan 5% zijn. Materiaal drijfvermogen reddingsvest: polyethyleenschuim. Het nieuwe maritieme reddingsvest is een nieuw reddingsvest dat is ontworpen en vervaardigd in overeenstemming met de vereisten van IMOMSC207 (81) en MSC200 (80). De specificatie is geïmplementeerd op 1 juli 2010.

Het reddingsvlot maakt gebruik van de slingerlanceerinrichting op het schip en wordt opgeblazen en gevormd aan de buitenzijde van het schip. Nadat de passagiers zijn opgenomen, worden ze neergelaten op het zeeoppervlak.

Rocket Parachute Flare Signal is een noodsignaal dat onder een parachute kan worden gehangen en gedurende een bepaalde tijd kan blijven branden nadat het tot een bepaalde hoogte in de lucht is gelanceerd, en een rood licht uitzendt met een bepaalde lichtintensiteit en neerdaalt op een lage snelheid.

Bij gebruik van een reddingsvlot kunnen het vlot en de opslagtank samen direct in het water worden gegooid. Het reddingsvlot kan automatisch worden opgeblazen en gevormd zodat mensen in nood erop kunnen rijden. Als het schip te snel zinkt om het in het water te gooien, wanneer het schip tot een bepaalde diepte zinkt, zal het hydrostatische drukontlastingsapparaat op het vlot automatisch loshaken, het reddingsvlot vrijgeven en zal het reddingsvlot aan de oppervlakte komen en automatisch opladen. uitpuilend.